Con la incorporación de SolBus y una nueva redistribución de corredores, finaliza el esquema de emergencia implementado tras la salida de Grupo FAM.
A partir de este miércoles 1° de abril, el sistema de transporte urbano de pasajeros de Córdoba tendrá una nueva configuración, luego de que la Municipalidad confirmara el cierre del esquema de emergencia que se había puesto en marcha tras la salida de Grupo FAM.
La principal modificación será el ingreso de SolBus, que comenzará a operar dentro del sistema y tendrá a su cargo el corredor 7. En paralelo, SiBus ampliará su participación y asumirá la prestación del corredor 5, además de los servicios que ya venía cubriendo.
Según informó el municipio, la reorganización apunta a estabilizar el servicio luego de la revocación del contrato a FAM y a consolidar una flota más moderna en la ciudad.
En ese sentido, SiBus contará con 22 unidades cero kilómetro y otras 33 con menos de cuatro años de antigüedad, mientras que SolBus desembarcará con 62 colectivos nuevos y 20 unidades incorporadas entre 2023 y 2025.
Con este nuevo esquema, desde el Palacio 6 de Julio remarcaron que la totalidad de los colectivos del sistema tendrá una antigüedad menor a cinco años, una de las apuestas del Ejecutivo para mejorar la frecuencia y la calidad del servicio.
También vuelve el cobro del boleto
Otra de las novedades es que desde este miércoles volverá a cobrarse el pasaje en los corredores 2, 5 y 7, además de las líneas 600 y 601, que hasta ahora formaban parte del esquema de contingencia.
Por otro lado, se confirmó que los trabajadores de FAM fueron absorbidos por las nuevas empresas prestatarias, principalmente por SiBus y SolBus.
Cómo queda distribuido el transporte urbano en Córdoba
Con la nueva reorganización, el sistema quedará conformado de la siguiente manera:
- SiBus: corredores 3, 5 y 8
- SolBus: corredor 7
- Coniferal: corredores 1, 4 y 6, además de las líneas C1 y C2
- Tamsau: corredor 2, trolebuses A, B y C y líneas anulares 600 y 601
De esta manera, Córdoba deja atrás el plan de emergencia aplicado tras la salida de FAM y pone en marcha una nueva etapa en el servicio de transporte urbano.